Anasayfa

02-03-2023
Kaçimigas demir yollarındaki durumu anlattı
Doğu Makedonya - Trakya Eyalet Meclisi muhalefet listesi başkanı Kostas Kaçimigas, Yunanistan'ı yasa boğan tren kazasından sonra sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda demir yollarının durumuyla ilgili bilgi verdi. Kaçimigas, trenlerin trafiğinden Yunanistan Demiryolları Kurumunun (OSE) sorumlu olduğunu belirtti.
2 Mart 2023 Perşembe

Doğu Makedonya - Trakya Eyalet Meclisi muhalefet listesi başkanı Kostas Kaçimigas, Yunanistan'ı yasa boğan tren kazasından sonra sosyal medya hesabından yaptığı paylaşımda demir yollarının durumuyla ilgili bilgi verdi. Kaçimigas, trenlerin trafiğinden Yunanistan Demiryolları Kurumunun (OSE) sorumlu olduğunu belirtti.

Kaçimigas yazısında genel hatlarıyla şunları kaydetti: "Atina - Selanik demiryolu ağı yeni bir ağ ve son 30 yıl içinde inşa edildi. Bu proje yeni yatırımları gerektiriyordu. Bu bölüm henüz tam olarak tamamlanmamış olan Patra - Atina - Promahona demiryolu ağının bir parçası. Özellikle Atina - Selanik kısmında özellikle de sinyalizasyon konusunda eksikler var. Hala bir çok sistemi monte edilmemiş durumda. Bunun dışında bakır kabloların çalınmasından dolayı da demiryolu ağının elektrik siteminde ciddi sorunlar oluştu. Trenlerin trafiğinden devlet kurumu olan Yunanistan Demiryolları Kurumu (OSE) sorumludur. Bu kurumu da Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı denetlemektedir. Hellenic Train ise İtalyan Devlet Demiryolları Kurumunun yan kuruluşudur ve ulaşım ile demiryolu taşıtlarından sorumludur. Trenler OSE tarafından gösterilen güzergahta hareket etmek zorundadır. Vagonların hareketi istasyon şerlerinin sorumluluğunda devam eder. İstasyon şefi, OSE personelidir. Makinistin rayları değiştirme gibi bir imkanı yoktur. Sadece hareket etme ve durma imkanı vardır. Yunanistan'da trenler sağdan gider. 28 Şubat'ta Tempi'deki kazada yolcu treni soldan gidiyordu. Bu son derece garip bir durum ve sağ taraftaki raylarda bir iş yapılıyorsa olabilecek bir durumdu. Makinist, diğer istasyona kadar güvenli bir şekilde gittiğini biliyordu. Çarpışma Selanik'e doğru sol rayda meydana geldi. Görgü şahitlerine göre her iki makinist frene basarak hızı azaltabildi ancak çarpışmadan kaçınamadı. Tren frene basarak ancak 1500 metre mesafede durdurulabilirdi. Çarpışma sonucunda yük treni ağırlığı nedeniyle devrilmedi. Yolcu treninin dört vagonu devrildi, biri ise yanmaya başladı. Hiç şüphesiz sorumluluklar var ve bunların araştırılması gerekiyor. Demiryolu güvenliğini sağlamayı başaramayan ancak seçimlerden birkaç hafta önce büyük demiryolu projeleri vaatlerini papağan gibi tekrarlayanların, en azından siyasi olarak sorumluluk alma konusunda duyarlılık göstericeğini umut edelim."

Haberler


SİRİZA’nın yeni başkanı Sokratis Famellos oldu

Milletvekili Zeybek, Encümen Heyeti ve Okul Aile Birliğinin yeni bina talebini meclise taşıdı

Millet gazetesine açılan tazminat davası ertelendi

SİRİZA Partisi yeni başkanını seçiyor

‘Olimpik İşbirliği 24’ tatbikatı İskeçe’de yapıldı

Nafplion’daki tarihi Türk hamamı restore edilecek

İstanbul’da Uraloğlu – Stilyanidis görüşmesi

BTAYTD Kadınlar Kolundan Demircik köyünde etkinlik

Dünya bu kararı konuşuyor: Hangi ülkeler Netanyahu’yu tutuklayacak?

Hakan Fidan: ‘Batı Trakya Türk Azınlığın sorunlarının çözümünün takipçisi olacağız’

Celal Bayar Azınlık Lisesinde ’Öğrenci Pazarı’na yoğun ilgi

Macaristan Başbakanı, Netanyahu hakkındaki tutuklama emrini tanımayacağını açıkladı